Quillards de sport
N’excédant pas les neufs mètres de long, le Quillard de sport est munis d’une quille, ont la réputation d’être inchavirables. En pratique, vous pouvez avoir la certitude de naviguer sans dessaler, même par vent fort.
Souvent taillés pour la régate, ces voiliers valorisent des touchers de barre fins. Leur stabilité en fait aussi des bateaux très sûrs pour la découverte et l’apprentissage. Les équipages sont plutôt constitués de deux personnes. Néanmoins, ils peuvent aussi accueillir jusqu’à trois membres, pour des publics adolescents.
Régate, loisir ou promenade, le quillard peut être vu comme l’équivalent d’un dériveur lourd. Ce dernier vous apportera entière satisfaction, quelle que soit votre pratique.
Petit tour d'horizon de quelques classes de Quillards de sport que l'on peut croiser en Île-de-France :
Le Star, le prince des Quillards de sport
Le Star est l’un des plus vieux voiliers encore en activité. Ce dernier voit le jour dans les années 1910. Il n’excède pas les sept mètres de coque, pour 30 mètres carrés de voilure. Ce voilier a été le théâtre de nombreuses expérimentations. Au fil du temps, le voilier a su conquérir le cœur des régatiers.
Sélectionné durant près de 80 ans aux Jeux Olympiques, le Star est le régatier par excellence. Taillé pour la compétition, il demande à son équipage une très bonne maîtrise technique. De plus, l’équipier adoptera une position au rappel constante, dès que le vent gagnera en intensité.
Imposant par sa taille et fin par son design, le voilier à l’étoile rouge fait toujours le bonheur des marins. C’est au Cercle de la Voile de Paris que l’on trouve, aujourd’hui, l’une des plus grosses flottes françaises encore en activité.
Le Star est l’un des plus vieux voiliers encore en activité. Ce dernier voit le jour dans les années 1910. Il n’excède pas les sept mètres de coque, pour 30 mètres carrés de voilure. Ce voilier a été le théâtre de nombreuses expérimentations. Au fil du temps, le voilier a su conquérir le cœur des régatiers.
Sélectionné durant près de 80 ans aux Jeux Olympiques, le Star est le régatier par excellence. Taillé pour la compétition, il demande à son équipage une très bonne maîtrise technique. De plus, l’équipier adoptera une position au rappel constante, dès que le vent gagnera en intensité.
Imposant par sa taille et fin par son design, le voilier à l’étoile rouge fait toujours le bonheur des marins. C’est au Cercle de la Voile de Paris que l’on trouve, aujourd’hui, l’une des plus grosses flottes françaises encore en activité.
Vent d'Ouest et Tempest, la finesse du dériveur et la puissance du Quillard de sport
Régatiers dans l’âme, ces deux voiliers, avec trapèze, savent comment ravir le cœur des compétiteurs avides de glisse. Ils sont aussi très sûrs pour apprendre la navigation. Leur stabilité confère aux débutants la certitude de ne pas chavirer. De plus, la forme de la coque permet de découvrir des sensations proches de celles d’un voilier plus léger.
Présent dans une poignée de clubs en Île-de-France, le Vent d’Ouest est idéal pour un public novice. Que ce soit sur une activité de loisir, de slow tourisme ou de découverte de la régate., il est un bon compagnon de route.
MiniJ, le Quillard de sport modèle réduit
Le Quillard de sport n’a pas besoin d’être grand pour être un fervent compétiteur. Réputé » inchavirable « , les 102 kilos de la quille du MiniJ lui confèrent une très bonne tenue au près. Ce voilier saura récompenser les fins tacticiens.
Le MiniJ est facile à prendre en main. En effet, les réglages et les circuits d’écoutes retournent au cockpit. Ce dernier est aussi conçu pour accueillir un public en situation de handicap. Moyennant, néanmoins, quelques précautions pour monter à bord, selon les profils. Le MiniJ est un voilier rapide et grisant pour les amateurs de vitesse et de gîte.
Le Quillard de sport, des lignes fines au service de la vitesse.